એક શું છેનિષ્ક્રિય રોલર?
Idlers કોઈપણ કન્વેયર સિસ્ટમ એક અભિન્ન ભાગ છે.આ ઘટકો બેલ્ટ લોડ થઈ જાય તે પછી તેને ટેકો આપે છે, જેનાથી તે સામગ્રીને એક સ્થાનથી બીજા સ્થાને સરળતાથી ખસેડી શકે છે.ટ્રફિંગ ઇડલર્સને એવી રીતે ડિઝાઇન કરવામાં આવે છે કે લોડ કરેલ પટ્ટો પોતે જ એક ચાટ બનાવે છે, જે બંને સામગ્રીના સ્પિલેજનું જોખમ ઘટાડે છે અને સુધારેલ સલામતી અને ઉત્પાદકતા માટે કન્વેયરની અંતિમ લોડ-બેરિંગ ક્ષમતામાં વધારો કરે છે.આગળ, આગળ અનુસરો, અનુસરોગ્લોબલ કન્વેયર સપ્લાય કંપની લિમિટેડ (GCS) આઈડલર ઉત્પાદકોસમજવું
આઈડલર્સ નળાકાર સળિયા છે જે કન્વેયર બેલ્ટની નીચે અને તેની સાથે વિસ્તરે છે.તે ટ્રફ બેલ્ટ કન્વેયરનું સૌથી મહત્વપૂર્ણ ઘટક/એસેમ્બલી છે.આઈડલર સામાન્ય રીતે કન્વેયર બેલ્ટ અને સામગ્રીને ટેકો આપવા માટે સપોર્ટ બાજુની નીચે ચાટ આકારની મેટલ સપોર્ટ ફ્રેમમાં સ્થિત હોય છે.
આઈડલર રોલર્સના વિવિધ પ્રકારો
આઈડલર રોલર્સના વિવિધ પ્રકારો
બે પ્રકારના આઈડલર રોલર્સ છે: વહન આઈડલર્સ અને રીટર્ન આઈડલર્સ.તેઓ કન્વેયરની સપોર્ટ બાજુ અને વળતર બાજુ પર સ્થિત છે.ચોક્કસ એપ્લિકેશનોને કારણે આ idlers પાસે ઘણા પ્રકારો અને કાર્યો છે.
idlers વહન
નિષ્ક્રિય લોકો
કન્વેયર્સની લોડ સાઇડ પર ટ્રફ સામાન્ય રીતે વહન કરતા આઈડલર પ્રકારના હોય છે.તેઓ સામાન્ય રીતે રબર કન્વેયર બેલ્ટને માર્ગદર્શન આપવા અને કન્વેયર સામગ્રીને ટેકો આપવા માટે કન્વેયર બેલ્ટની લંબાઈ સાથે લોડ બાજુ પર ચાટ આકારની ફ્રેમમાં સ્થાપિત કરવામાં આવે છે.ટ્રફિંગ આઈડલરમાં સેન્ટ્રલ રોલરની બંને બાજુએ ચોક્કસ પહોળાઈ અને બાજુની પાંખવાળા આઈડલરનો સમાવેશ થાય છે.
ટ્રફ આઈડલર્સમાં સામાન્ય રીતે 20°, 35° અને 45° કોણ હોય છે.
ખાણ અને ખાણકામના કાર્યક્રમોમાં, જ્યારે મોટી, ભારે અને તીક્ષ્ણ સામગ્રી કન્વેયર બેલ્ટ પર પડે છે, ત્યારે તે કન્વેયર બેલ્ટને અસર અને નુકસાન પહોંચાડી શકે છે, જે આખરે ડાઉનટાઇમ અને વધુ રિપ્લેસમેન્ટ ખર્ચ તરફ દોરી જાય છે.તેથી, મટીરીયલ ઈમ્પેક્ટ એરિયામાં ઈમ્પેક્ટ આઈલર જરૂરી છે.
તે બફર પ્રદાન કરવા માટે રબર રિંગ ડિઝાઇનનો ઉપયોગ કરે છે અને સામગ્રીની અસર વિસ્તારમાં અસરને શોષી લે છે, અને તે કન્વેયર બેલ્ટને થતા નુકસાનને ઘટાડે છે.
ઇમ્પેક્ટ આઈડલર સેટ વચ્ચેનો અંતરાલ સામાન્ય રીતે 350 mm થી 450 mm જેટલો એકંદર સપોર્ટ પૂરો પાડવા માટે હોય છે.
ટેબલ idlers ચૂંટવું
પિકીંગ ટેબલ આઈડલરનો ઉપયોગ સામાન્ય રીતે હોપરની નીચે મટીરીયલ લોડીંગ પોઈન્ટ પર થાય છે.ટ્રફિંગ આઈડલરની સરખામણીમાં, પીકિંગ ટેબલ આઈડલરનું સેન્ટર રોલર લાંબુ હોય છે, અને 20° ટ્રફ એંગલ સાથેનું ટૂંકું રોલર સામગ્રીને સૌથી વધુ પ્રમાણમાં વિખેરી શકે છે અને નિરીક્ષણ અને વર્ગીકરણને સરળ બનાવી શકે છે.
ફ્લેટ વહન આઈડલર્સ/ઈમ્પેક્ટ ફ્લેટ આઈડલર્સ
તે ઘણીવાર હાઇ-સ્પીડ ફ્લેટ બેલ્ટ પર સામગ્રી પહોંચાડવા માટે વપરાય છે.મોટી, સખત સામગ્રીના પરિવહન માટે ઈમ્પેક્ટ ફ્લેટ બેલ્ટ આઈડલર્સનો ઉપયોગ કરવો જરૂરી છે, જે બેલ્ટને બફર અને સુરક્ષિત કરી શકે છે.
સ્વ-તાલીમ આળસ કરનાર
કન્વેયર બેલ્ટની ખોટી ગોઠવણી સામગ્રી ઓવરફ્લોનું કારણ બની શકે છે.તેથી, આઈડલર રોલર્સ ઇન્સ્ટોલ કરતી વખતે, સ્વ-તાલીમ આઈડલર જૂથ સ્થાપિત કરવું આવશ્યક છે, જે સપોર્ટ બાજુ પર કન્વેયર બેલ્ટની ગોઠવણીને નિયંત્રિત કરી શકે છે.સ્વ-તાલીમ રોલર સામાન્ય રીતે 100-150 ફૂટના અંતરાલ પર મૂકવામાં આવે છે.જ્યારે પટ્ટાની કુલ લંબાઇ 100 ફૂટથી ઓછી હોય, ત્યારે ઓછામાં ઓછો એક પ્રશિક્ષણ આઈડલર ઇન્સ્ટોલ કરવો જોઈએ.
સ્વ-તાલીમ રોલરમાં 20°, 35° અને 45°નો ટ્રફિંગ એંગલ હોય છે.
આળસ કરનારાઓને પરત કરો
કન્વેયર બેલ્ટના રીટર્ન રનને ટેકો આપવા માટે કન્વેયરની રીટર્ન બાજુ પર ફ્લેટ રીટર્ન આઈડલર એ સૌથી સામાન્ય આઈડલર છે.તે બે લિફ્ટિંગ કૌંસ પર સ્થાપિત સ્ટીલ સળિયાનો સમાવેશ કરે છે, જે અસરકારક રીતે પટ્ટાને ખેંચાતો, ઢીલો થવાથી અને નુકસાનથી બચાવી શકે છે.
સામાન્ય રીતે ચીકણું અને ઘર્ષક સામગ્રી પહોંચાડવા માટે ઉપયોગમાં લેવાય છે, રબર ડિસ્ક રીટર્ન બાજુ પર કન્વેયર બેલ્ટ પર અટવાયેલી સામગ્રીને દૂર કરી શકે છે.
સ્વ-તાલીમ પરત idlers
તેનો ઉપયોગ કન્વેયર બેલ્ટ અને માળખાને નુકસાન ન થાય તે માટે રીટર્ન બાજુ પર કન્વેયર બેલ્ટની ગોઠવણીને નિયંત્રિત કરવા માટે થાય છે.ઇન્સ્ટોલેશનનું અંતર સપોર્ટ બાજુ પર સ્વ-તાલીમ આઈડલર જેટલું જ છે.
વી-રીટર્ન આઈડલર્સ
બે રોલરોથી બનેલા રીટર્ન આઈડલર ગ્રુપને વી રીટર્ન આઈડલર ગ્રુપ કહેવામાં આવે છે.સામાન્ય રીતે લાંબા-અંતરના લેન્ડ કન્વેયર માટે વપરાય છે, જે ભારે, ઉચ્ચ-ટેન્શન કાપડ અને સ્ટીલ કોર્ડ કન્વેયર બેલ્ટની જરૂર હોય તેવા એપ્લિકેશન માટે યોગ્ય છે.એક રોલર કરતાં બે રોલર્સમાં વધુ રેટેડ લોડ હોય છે, જે બેલ્ટ સપોર્ટ અને બેલ્ટ તાલીમ આપી શકે છે.
"V" રીટર્ન આઈડલરનો સમાવિષ્ટ કોણ સામાન્ય રીતે 10° અથવા 15° હોય છે.
આઈડલર રોલર ડાયમેન્શન, કન્વેયર આઈડલર સ્પેસિફિકેશન, કન્વેયર આઈડલર કેટેલોગ અને કિંમત વિશેની માહિતી માટે અમારો સંપર્ક કરો.
પોસ્ટનો સમય: ડિસેમ્બર-28-2021